Boucle du Hainaut : quel tracé est envisagé à Braine-le-Comte ?
Le 12 octobre 2026, le Gouvernement wallon a présenté un nouveau tracé pour la future ligne électrique à très haute tension. Ce lundi 19 octobre, le Conseil communal s'y est opposé à l'unanimité.
En quoi consiste le projet ?
Portée par Elia, la Boucle du Hainaut prévoit la construction d'une ligne électrique de 380.000 volts entre Avelgem et Courcelles, sur environ 85 kilomètres.
Cette infrastructure doit permettre de renforcer le réseau électrique belge et de transporter l'électricité renouvelable produite en mer du Nord.
Après l’examen de plusieurs alternatives, le Gouvernement wallon a retenu un nouveau tracé qui traverserait 14 communes, dont Braine-le-Comte.
Il prévoit une combinaison de lignes aériennes et souterraines, avec au moins 8 kilomètres de ligne enfouis sur l'ensemble du parcours. Un tronçon souterrain est envisagé entre Thoricourt (Silly) et le nord de Soignies.
Où passerait la ligne à Braine-le-Comte ?

Pourquoi le Conseil communal s'oppose-t-il à ce tracé ?
Depuis 2020, la Ville et sa Commission consultative communale d'aménagement du territoire et de mobilité (CCATM) suivent ce dossier. Elles ont formulé plusieurs remarques et avis défavorables sur les tracés proposés.
Le tracé sélectionné impacterait 21 habitations, ainsi que plusieurs quartiers situés à proximité. Le tracé initial, qui longeait la N57, aurait pour sa part concerné 11 habitations.
D’autres préoccupations portent sur les conséquences possibles pourles activités agricoles et économiques, les paysages, le patrimoine et l'attractivité touristique du territoire, notamment dans le secteur du Plan incliné de Ronquières.
Réuni le lundi 19 octobre 2026, le Conseil communal a réaffirmé cette position en adoptant, à l'unanimité, un avis défavorable sur le nouveau tracé.
Cette ligne est-elle nécessaire ? Quelles sont les alternatives possibles ?
Le renforcement du réseau électrique doit permettre de répondre aux besoins croissants en électricité et de sécuriser l'approvisionnement. Il représente un enjeu important pour l'activité économique du Hainaut, où la disponibilité d'un réseau fiable est essentielle au fonctionnement et au développement des entreprises et des industries.
Le Conseil communal reconnaît cette nécessité, mais estime que la réalisation du projet ne doit pas se faire au détriment des habitants, des activités locales et des paysages.
La Ville demande donc que les possibilités d'enfouissement soient sérieusement approfondies, afin d’enterrer la ligne sur la plus grande distance possible. À défaut, elle préconise de regrouper les infrastructures le long de la Nationale 57 pour limiter les conséquences sur le territoire.
Cette dernière solution pourrait toutefois avoir davantage de répercussions sur les communes voisines, dont Écaussinnes. Le Conseil communal souligne dès lors l'importance d'une concertation pour rechercher une solution qui tienne compte des intérêts des différents territoires concernés.
Quelles sont les prochaines étapes et comment donner son avis ?
Le tracé envisagé par le Gouvernement wallon doit encore franchir plusieurs étapes avant son adoption définitive. Les citoyens auront la possibilité de faire entendre leurs observations au cours de la procédure.
Voici le calendrier prévisionnel :
- Dès maintenant : les citoyens peuvent consulter les documents officiels du projet.
- Début 2027 : une enquête publique est envisagée. Pendant cette période de 45 jours, chacun pourra consulter le dossier et transmettre ses observations ou ses réclamations. Les modalités pratiques seront communiquées avant son ouverture.
- Après l'enquête : les observations des citoyens seront examinées. Le Conseil communal sera également amené à remettre un nouvel avis.
- Fin 2027 : le Gouvernement wallon envisage une adoption définitive du périmètre de réservation.
L'adoption définitive du périmètre ne signifiera toutefois pas le début immédiat des travaux. Une procédure de permis devra encore suivre avant leur éventuel lancement.
Les autorités communales continueront à suivre ce dossier de près et veilleront à informer les citoyens des prochaines étapes et des possibilités de participation.
Un courrier d'information sera distribué aux habitants d'un secteur élargi autour du tracé envisagé.
Où consulter les plans et les documents du projet ?
Les documents officiels sont accessibles en ligne. Ils comprennent le rapport sur les incidences environnementales, son atlas cartographique et son résumé non technique, ainsi que l'analyse des différentes options réalisée par l'administration wallonne.
Accédez à l'ensemble des documents sur le site du SPW Territoire

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